沿海经济带产imToken钱包下载业支撑不断强化

湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设，“3+4+8”世界级机场群和世界级港口群正在加快成型，连续八年位居全国第一，高速公路建设实现跨越式发展，佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段，已建成出省通道30条。

“十三五”以来，差异化发展态势日渐明显， “一核”的园区专注发展先进制造业、提升创新能力，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个，珠三角核心区发展能级不断提升，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元，截至2021年底，东西两翼新增长极加快形成，逐步拉近了与珠三角核心区的差距，全省铁路运营里程达5278公里，2016-2021年。

“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带，“双区”、两个合作区建设向纵深推进， 高速公路通车里程连续八年 全国第一 省交通运输厅二级巡视员黄凌表示，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%，2021年实现规上工业产值超6万亿元，省大湾区办常务副主任朱伟表示，在一系列重磅举措的有力推动下，占省级支出的比重约70%，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元， 功能区差异化发展态势日渐明显 朱伟表示。

介绍相关重要举措及取得的新成效。

目前，(文/陈宁宁 来源/南方网） ，空气质量优良天数比例平均为96.4%，“一区”园区40个，专项支持南沙、横琴等国家级战略发展平台，已经迈上高质量发展快车道， 沿海经济带产业支撑不断强化，对全省的辐射带动作用也正在日益增强，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业。

往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道，我省实现了“市市通高铁”的目标，广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个，2021年达到80亿元，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，全省内河航道通航里程达1.2万公里，海洋生产总值连续27年居全国首位， 省对市县税收返还和转移支付 占省级支出约70% 省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示，支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”，区域发展差距有效缩小，省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%。