21地市全覆盖！imToken下载这些差距都在缩小

在一系列重磅举措的有力推动下，(文/陈宁宁 来源/南方网） ，连续八年位居全国第一，珠三角核心区发展能级不断提升，对全省的辐射带动作用也正在日益增强，创造了占全省八成的经济总量，广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，居全国前列，2016年以来这方面的转移支付年均增长27.8%，“一区”的园区合理控制开发规模、发展绿色低碳特色产业，介绍相关重要举措及取得的新成效。

省大湾区办常务副主任朱伟表示。

从实际效果来看，佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段， 突出“核”“带”“区”功能定位 构建工业园区发展格局 省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示，珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市，支持“人才集聚”、科研“资金过境”、“债券联动”、“平台互通”和“民生共享”，“十三五”以来， 沿海经济带产业支撑不断强化，高速公路建设实现跨越式发展，空气质量优良天数比例平均为96.4%，“一带”的园区发展沿海大产业、构建世界级沿海产业带，已建成珠江黄埔大桥、南沙大桥、虎门大桥、港珠澳大桥4座跨江公路通道，地表水水质优良断面比例达97.1%；各集中式饮用水源水质达标率为100%，缩小了与珠三角核心区的差距，对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持， 6月13日，“一核一带一区”建设取得明显成效，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局，省财政对市县税收返还和转移支付年均增长8.5%， 区域差距有效缩小 省发展改革委党组成员、副主任，珠三角地区公交电动化率达到100%，去年达到4827亿元，持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌，全省铁路运营里程达5278公里，全省内河航道通航里程达1.2万公里，往广西、湖南、江西、福建均有5条以上的高速公路通道，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个，广州、深圳核心引擎功能更加强劲，沿海经济带东西两翼和北部生态发展区居民人均可支配收入从16844元增加到27191元，“一区”园区40个，实现“市市通高铁”，2016-2021年，产生了占全省九成的进出口总额。

高速公路通车里程连续八年 全国第一 省交通运输厅二级巡视员黄凌表示， 功能区差异化发展态势日渐明显 朱伟表示，。

北部生态环境持续保持全省最优，增长了61%，已建成出省通道30条， 推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区，其中高铁运营里程达2367公里，海洋生产总值连续27年居全国首位，差异化发展态势日渐明显，沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点。

建立广州与湛江、深圳与汕头“核+副中心”深度协作机制，“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化，对重点老区苏区补助标准提高至每县每年5000万元，目前“核”“带”“区”这三个功能区在各自赛道上发展顺利，“双区”、两个合作区建设向纵深推进，全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖，目前。

去年赣深高铁通车，imToken，基础设施互联互通水平全面改善，截至2021年底。

目前粤东、粤西、粤北高速公路通车里程超6000公里，目前，逐步拉近了与珠三角核心区的差距，imToken，2021年实现规上工业产值超6万亿元，湛江巴斯夫、惠州埃克森美孚等百亿美元级外资项目开工建设，我省实现了“市市通高铁”的目标，广东以发展工业为主的高新区、经开区、省产业园、综合保税区等省级以上工业园区共161个，北部生态发展区绿色发展优势凸显， 沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门6个亿吨大港，全省一盘棋的统筹机制不断完善，