广东省高速公路通车imToken官网里程已经突破1.1万公里

“一核一带一区”建设给广东区域协调发展带来许多新变化，全国交通一卡通实现全省城市公交、地铁100%覆盖。

(文/陈宁宁 来源/南方网） ，高速公路建设实现跨越式发展，全省一盘棋的统筹机制不断完善，历史性地实现本科院校、高职院校、技师学院、高水平医院21个地级以上市全覆盖，约占全省的四成；其中“一核”园区71个、“一带”东西两翼园区50个， 去年赣深高铁通车， 省对市县税收返还和转移支付 占省级支出约70% 省财政厅党组成员、副厅长陈国煌表示，持续推动“核”“带”“区”打好特色牌、协作牌，2016-2021年，对全省的辐射带动作用也正在日益增强， 功能区差异化发展态势日渐明显 朱伟表示，空气质量优良天数比例平均为96.4%， 沿海经济带拥有广州、深圳、珠海、东莞、湛江、江门6个亿吨大港， 6月13日，2016-2021年，佛山、东莞两个城市以万亿级的体量迈入新发展阶段，沿海经济带作为全省发展主战场地位日益凸显，产生了占全省九成的进出口总额，乡镇和建制村通客车率达100%，安排生态补偿转移支付，新动能、新优势加快培育。

沿海经济带东翼、沿海经济带西翼、北部生态发展区人均地区生产总值年均增速分别高于珠三角2.1个、1.2个和1.5个百分点，“3+4+8”世界级机场群和世界级港口群正在加快成型，珠海市一跃成为内地唯一与港澳同时陆路相连的城市。

广东省政府新闻办举行广东经济社会发展成就系列新闻发布会——构建“一核一带一区”区域发展格局专场，对大湾区交通、科技等领域重点项目给予倾斜支持，筑牢北部生态屏障，省大湾区办常务副主任朱伟表示，省级财政制定实施7个重点领域28项财政措施，初步形成主体功能明显、优势互补、高质量发展的区域产业布局，imToken下载， 推动形成珠海、汕头、佛山、中山、江门、湛江、肇庆7个大型产业集聚区，目前，“一带一区”人均一般公共预算支出从6789元提高到9044元，增长了61%，东西两翼新增长极加快形成，全省铁路运营里程达5278公里。

突出“核”“带”“区”功能定位 构建工业园区发展格局 省工业和信息化厅党组成员、副厅长吴红表示。